...сначала все шло хорошо, с помощью мегадевайса получилось успешно смотреть Девиант прямо на работе. Но в результате я наловил таких страшных спойлерных картинок... как теперь читать этот чертов MTMTE-шный онгоинг? (спойлеры постить не буду, они очень расстраивают(( )
С другой стороны... чего бояться тому, кто одолел киномарафон из всех трех бэй-фильмов подряд?
(зы: нет, конечно, доктор первый оторвал ему конечности. Но ведь за дело оторвал! Они у него все равно из выхлопа росли.)
Мне приснилась собака-оборотень, которая расправилась с вооруженным автоботским отрядом, и в интернете я нашел вот что по этому поводу:
"Видеть человека в облике собаки - символ новых открытий, касающихся снежного человека и его ближайших генетических родственников."
что я могу сказать... ... все ждем с нетерпением! А если в ближайшее время мы не узнаем много интрересного и неожиданного о снежном человеке, вините во всем Нострадамуса XD
Годами я жил на саундтреках ко вторым бэевским Трансформерам, и только недавно собрался заценить музыку к первым и третьим. Как ни странно, оба они оказались лучше: к первому, самому отстойному фильму, как оказалось, вообще подобрана самая крутая музыка. А к третьему... пожалуй, на всех композициях можно поставить жирный штамп "попса". Но не голимая: воспринимается на слух хорошо, и я просто влюбился в песню от Paramore.
И еще, внезапно нашел пиво, из песни. Но группа не та ^^
Мне стало лень писать обо всех злодействах, соверщенных мной в Build-day, поэтому решил сразу перейти к следующей части греческого обзора. Следующий остров, на который мы приплыли, был земным воплощением Ультара.
Только мне кажется, что это одно из самых ужасных отклонений, который мог породить больной человеческий мозг, и что человек никогда не держал в руках ни шурупа, ни отвертки?
Как оказалось, фоток получилось больше тысячи, и с большим трудом удалось отобрать из них сотню. Так что буду разбивать посты на отдельные выпуски - по выпуску на остров. Фотки можно будет посмотреть в большом исходном размере, потому что там много мелких интересных подробностей. Итак, часть первая: отплытие из афинского порта на остров Эгина паромом.
Посмотреть на Яндекс.Фотках Корабли у причалов - железные махины, способные вместить целую автомобильную парковку со всем содержимым. Перевозят грузовики, машины, скутеры, людей многое другое, все одновременно. Посмотреть на Яндекс.Фотках Вид на кусок Афин Посмотреть на Яндекс.Фотках После прибытия в Эгину, Агиа Марина. Мы познакомились с местной кошачьей жизнью... Посмотреть на Яндекс.Фотках В самой Эгине (портовом городе) на улицах покрасивше. Все ездят на скутерах или мотоциклах, и повсюду они... Посмотреть на Яндекс.Фотках Эгинская набережная Посмотреть на Яндекс.Фотках Ветер довольно свежий... Посмотреть на Яндекс.Фотках Кораблики. На море их почти так же много, как скутеров на суше Посмотреть на Яндекс.Фотках Если идти по берегу на восток до упора, уткнешься в руины. Посмотреть на Яндекс.Фотках Одна из фоток из монастыря святого Нектариоса в Агиа Марине, самая удачная на мой взгляд. Посмотреть на Яндекс.Фотках Церковь около монастыря, ракурс съемки стандартный ) Посмотреть на Яндекс.Фотках Лестница, ведущая от монастыря к храму, утопает в огромном количестве цветов. Вот один из видов, крупным планом Посмотреть на Яндекс.Фотках Пример гравировки на ковчеге для мощей в храме. Вообще обстановка там роскошная: везде резьба по дереву, литье и гравировка на окладах и саркофагах, и даже ремонтные леса не особо портят атмосферу. Посмотреть на Яндекс.Фотках Опять Эгина, и я ломанулся на восточную окраину в музей смотреть святилище Аполлона. Это остатки древнего города вокруг. Посмотреть на Яндекс.Фотках Все, что осталось от святилища - одна колонна, но и она выглядит внушительно. Посмотреть на Яндекс.Фотках Преодолевая ураганный ветер, я забрался ксамой колонне. Вблизи видно, как она изъедена эрозией. Посмотреть на Яндекс.Фотках Вид от подножия. Посмотреть на Яндекс.Фотках Еще одно полуразрушенное строение - храм Афайи. Неподалеку от Агиа Марина. Посмотреть на Яндекс.Фотках ...вокруг очень симпатичные пейзажи. А с другой точки можно увидеть Афины... Посмотреть на Яндекс.Фотках Типичный греческий придорожный ландшафт: сосны, табуны розовых цветочков, кактусы и оливки (здесь их нет, правда...) Кстати, если вы узнаете эти цветы, подскажите название плиз ) Посмотреть на Яндекс.Фотках Вид на Эгину с моря. Отплытие на Порос...
Ура, я сделал это! В смысле, не только вернулся из отпуска, но и закончил редактировать текст... (Предыстория такова: поскольку времени рисовать комикс категорически не осталось, пришлось записывать сюжеты в письменном виде, на ходу, на специально купленном девайсе.) Это первый рассказ из планируемого цикла.
Итак, сезон практически полностью закрыт, если куда и съезжу, то разок в магазин, и поставлю мотоцикл на зимовку. Поэтому пора подвести итоги первого сезона:
- всего мы прошли 3000 с небольшим километров. Личный пробег мота чуть больше, понятно, и подходит к трем с половиной. - навыки управления +5, езды в пробках +10, езды в городе + много. Хотя я все еще новичок и предпочитаю ездить по знакомым маршрутам... - пару раз разложились в паркинге, один раз на светофоре, но в целом ничего серьезного. Зато некоторые технические навыки тоже получены... Гаишники ни разу не развели на деньги, хотя останавливали. - экип и всякие полезные няшки появились, но не в полном комплекте. Зимой надо продолжить их приобретение.
На следующее лето большие планы. Научиться регулярно уже ездить за город, по Москве...
А еще сегодня я закончил черновую версию рассказа по "Подозреваемому: монстру". Теперь предстоят правки, правки и еще раз правки ^^
20 фоток "Тяжелый десантно-транспортный вертолет МИ-26" Бочки: Роспуск в процессе, с салютом: Хаунд и его собака: Бонус: толпища людей ломанулась к станции пешком, запрудила улицы и остановила движение. И я там был ^^ Еще купил там в качестве сувенира модельку F-84, но пока все манипуляторы до нее не доходят собрать )
В эти выходные все-таки удалось туда выбраться (и потом с большим трудом добраться обратно). Мы приехали довольно поздно, хороших фоток получилось мало, так как обзор заслоняла толпа и шел дождь. Но даже после отбора их осталось изрядное количество. Я буду выкладывать их частями, по мере того как будет время обрабатывать - пока готова только первая десятка.
Сегодня, когда шел в экипировке к своему ебрику, какой-то мужик с мелкой дочкой начал на меня показывать руками и говорить, что я мол трансформер и сейчас превращусь в машину. Ну это надо же, а! Какая наглость! В машину! Я им за это побибикал, когда отъезжал! х-х
(но вообще ездить сейчас стало затруднительнее, из-за традиционных московских осенних пробок. На дорогу обратно уходит не меньше полутора часов, а то и почти два. И заметно похолодало. Впрочем, до конца сезона еще далеко...)
...что вчера я наконец выбрался на Мкад и дальше, почти до самого ареала обитания Ancient dragon. На скоростной трассе удалось выжать из ебрика скорость в 110 (плюс еще пара-тройка км) - это его абсолютный максимум по документации, но кажется, до красной зоны запас в пару километров еще оставался. Впрочем, основную часть пути мы ехали медленно и печально, 80-90, и все нас обгоняли.
А еще после этого заезда набрали круглую цифру в 2000 километров общего наката ^^
Кататься по подмосковным трассам утром хорошо, пробок еще нет, вокруг всякие лесные запахи, но при долгом неподвижном сидении начинает коленные шарниры сводить так, что караул х-х
"- Брэйн, а что мы будем делать сегодня вечером? - Как всегда, Пинки - будем смазывать мотоциклетную цепь!"
Но сегодня я был при дождевике и багажнике. Поэтому замочил только нижнюю половину, зато капитально! Но даже если бы удалось надеть штаны от дождевика, от мокрых ног не спастись... встречными потоками воды ботинки просто промывает насквозь. Наверное, надо вторую пару что ли.
Сколько я ни гордился своим опытом безаварийной езды, а пришлось и мне разложиться, не проехав и полутора тысяч километров. Сегодня грохнулся при попытке затормозить на светофоре, когда ручку газа внезапно заклинило. Мы с ебриком прокатились по асфальту по красивой траектории. Что могу сказать, моя прекрасная защита прекрасно отработала, а его как всегда достаточно было поднять, завести и подкрутить зеркало. Этим они и хороши.
(На этом злоключения не кончились, ближе к концу пути добрые водители начали кричать, что у меня падает номер. Не успел остановиться и открутить его, как тут же подбежал какой-то человекоавтобот и начал прогонять. Короче, теперь предстоит развлечение с поиском запасных гаек для номера и очисткой трубы от остатков какого-то пакета... А ведь день только начинается х-х )
На самом деле, в шлеме может комфортно разместиться целый выводок слипинг-эльфов.
А вообще, движение сегодня было дикое, и я чуть не "улетел", когда один товарищ внезапно выехал на полосу, на которой шел низенько-низенько под 80... Еле успел оттормозиться. Ну а что, десептиконам мотоциклистам уступать не надо, они и по воздуху могут перелететь. Не говоря уже о пытающихся спихнуть тебя с полосы толстых тачках, и медленно переходящих в рандомных местах оживленной трассы пешеходов, наводящих на мысль о зомби-апокалипсисе.
Купил себе двух терабайтный внешний диск. К форсированной предавгустовской закачке готов! Осталось только решить, что именно скачивать? Может, запастись всякими вариациями трансформерских сезонов? Или Рубак там... Пока уверен полностью только насчет сезонов Зены после второго (первый и второй уже есть ибо).